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電機剎車(chē)間隙最佳距離是多少?錐形電機剎車(chē)最佳間隙

發(fā)布時(shí)間:2020-05-18 10:10:00 瀏覽數:12350次

電機剎車(chē)住要的作用是可以限制電機在斷電以后的慣性轉動(dòng)能力,確保電機可以及時(shí)停止達到電機需要的作工效果。電機剎車(chē)間隙對于剎車(chē)的制動(dòng)性能有著(zhù)至關(guān)重要的影響,最好的間隙距離可以達到電機剎車(chē)斷電抱死,通電轉動(dòng)的效果。如果電機制動(dòng)器的間隙調整不當,雖然電機制動(dòng)器可以移動(dòng),但制動(dòng)盤(pán)使用壽命短,容易磨損。當電機制動(dòng)間隙調整到明顯的制動(dòng)分離效果時(shí),電機剎車(chē)就剎車(chē),分離就分離。

制動(dòng)電機

電機剎車(chē)間隙最佳距離

1、電機剎車(chē)間隙最佳距離

(1)電機剎車(chē)在長(cháng)久以往的運轉過(guò)程力會(huì )存在一定的磨損;如果電機的間隙太大,調整摩擦盤(pán)與銜鐵之間的間隙,電機剎車(chē)的合理的間隙應為0.5 ~ 0.6毫米。

(2)如果不能確定電機剎車(chē)間隙的距離,可以用塞尺定量距離,以確定和控制合適的間隙位置。

(3)在實(shí)際操作中,電機制動(dòng)的最佳間隙調整距離可以根據實(shí)際經(jīng)驗和要求進(jìn)行調整。

2、為什么要調整電機剎車(chē)間隙

(1)電機剎車(chē)間隙調整是指在電機剎車(chē)不制動(dòng)時(shí)制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄摩擦片之間的間隙。

(2)電機制動(dòng)器間隙太小,無(wú)法確保電機剎車(chē)基礎電機制動(dòng)。電機剎車(chē)的間隙過(guò)大,制動(dòng)反應時(shí)間過(guò)長(cháng),一定程度上會(huì )影響行車(chē)安全。

(3)在制動(dòng)器的使用過(guò)程中,隨著(zhù)摩擦片的磨損,制動(dòng)器間隙將變得更大,因此需要對電機剎車(chē)間隙進(jìn)行實(shí)時(shí)檢查和適當調整。

3、電機剎車(chē)間隙調試方法

(1)一般來(lái)說(shuō),電機剎車(chē)的調試方法是采用分開(kāi)調試,電機不接供電,制動(dòng)線(xiàn)圈單獨供電。觀(guān)察制動(dòng)器完全分離,仍然有一定的間隙。然后制動(dòng)器關(guān)電,電機盤(pán)不動(dòng)。

(2)電機剎車(chē)間隙可以通過(guò)轉動(dòng)調節螺母拉調節。

某些電機剎車(chē)輪缸兩端的端蓋制成調節螺母,用一字螺絲刀撥動(dòng)調節螺母的齒槽,轉動(dòng)螺母,使帶螺桿的可調支架軸向向內或向外移動(dòng),使制動(dòng)蹄上端靠近或遠離制動(dòng)鼓,制動(dòng)間隙減小或增大。調整間隙后,將鎖緊件插入調節螺母的齒槽中,以固定螺母位置。

(3)電機剎車(chē)間隙可以通過(guò)調整可調頂桿長(cháng)度來(lái)調節。

電機剎車(chē)的可調頂桿由頂桿體、調節螺釘和頂桿套組成。可以通過(guò)調整可調頂桿的總長(cháng)度來(lái)調節制動(dòng)間隙,該調整方法僅適用于自增力式制動(dòng)器。

(4)電機剎車(chē)間隙可以采用手動(dòng)調整裝置進(jìn)行調節。

手動(dòng)調節裝置轉動(dòng)帶有偏心軸頸的調節凸輪和支承銷(xiāo)凸輪固定在制動(dòng)底板上,支承銷(xiāo)固定在制動(dòng)蹄上,制動(dòng)蹄通過(guò)支承銷(xiāo)向外推動(dòng),從而減小制動(dòng)間隙。

(5)部分電機剎車(chē)是采用自動(dòng)調整裝置的,可以不用經(jīng)常進(jìn)行人工檢查,保證電機間隙始終處于合適的狀態(tài)。

制動(dòng)電機

錐形轉子電機剎車(chē)最佳間隙

1、錐形轉子電機的設計間隙標準是能夠將制動(dòng)片擰緊,然后退大約一圈半即可。

2、錐形轉子電機的制動(dòng)裝置由套在電機轉子上的風(fēng)扇制動(dòng)輪、制動(dòng)彈簧和端蓋上的制動(dòng)環(huán)組成。電機運行時(shí),錐形轉子電機的氣隙磁場(chǎng)會(huì )產(chǎn)生相應的軸向磁拉力,壓縮制動(dòng)彈簧,使風(fēng)扇制動(dòng)輪脫離電機端蓋上的制動(dòng)環(huán),電機就可以自由轉動(dòng)。

3、斷電時(shí),電機產(chǎn)生的軸向磁拉力消失,轉子在制動(dòng)彈簧的推力下軸向移動(dòng),電機內部的風(fēng)扇制動(dòng)輪就會(huì )壓縮制動(dòng)環(huán),產(chǎn)生摩擦力,電機就會(huì )快速停止轉動(dòng),并束縛住轉子,防止起重量下落,確保安全。

電機剎車(chē)有加電機制動(dòng),一種可以約束電機轉動(dòng)的接卸裝置。電機剎車(chē)在長(cháng)久的制動(dòng)作工后會(huì )出現一定行的磨損。長(cháng)時(shí)間的磨損會(huì )導致電機剎車(chē)的會(huì )制動(dòng)性能變差,因此需要對電機剎車(chē)間隙進(jìn)行相應的調整,確保電機剎車(chē)間隙一直處于合理的距離,以確保電機剎車(chē)合適合理的制動(dòng)效果。了解更多電機專(zhuān)業(yè)知識及技巧,可加入電機行業(yè)內qq群136274082,業(yè)內專(zhuān)業(yè)老師傅解答。

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