塔吊回轉電機制動(dòng)是一零一火控制嗎?我們來(lái)看,一個(gè)塔吊回轉電機,為什么要用制動(dòng)器?

塔式起重機的回轉機構為什么要用制動(dòng)器?

有的塔式起重機的回轉機構,都存在氣壓,在旋轉的過(guò)程中如果沒(méi)有特殊裝置,就會(huì )產(chǎn)生較大的動(dòng)力,無(wú)法使塔式起重機的運行。下面我們來(lái)簡(jiǎn)單分析一下塔式起重機的回轉機構。

制動(dòng)器的結構分別由以下幾部分組成:

(1)動(dòng)力制動(dòng)器,顧名思義,就是給電機一個(gè)和轉動(dòng)方向相反的轉矩,使其迅速停止轉動(dòng)的方法。

(2)反接制動(dòng)器,由于將電機電網(wǎng)電壓下降,電機的轉速也會(huì )下降,所以在需要通過(guò)反接制動(dòng)的地點(diǎn),迅速停止轉動(dòng)的過(guò)程。

(3)軟制動(dòng)器,當起重設備加長(cháng)時(shí),軟制動(dòng)器制動(dòng)力輸出,按規定要求,啟動(dòng)時(shí),能耗制動(dòng)縮短其次充電時(shí)間。

制動(dòng)器的工作原理是,電機通電時(shí),制動(dòng)器板,摩擦片吸合,摩擦片處于自由端,制動(dòng)器內的制動(dòng)力具備一定的制動(dòng)力矩,因此,當制動(dòng)系統處于發(fā)電狀態(tài)時(shí),該制動(dòng)器的制動(dòng)力矩迅速下降,電機處于發(fā)電狀態(tài),制動(dòng)狀態(tài)下的動(dòng)能,全部加在交流電源上。

軟啟動(dòng)器是將電動(dòng)機的定子繞組高壓三相交流電源通過(guò)整流后,接入直流電源,產(chǎn)生制動(dòng)轉矩,采用彈簧與轉子電樞繞組的摩擦片相連接,從而實(shí)現電動(dòng)機的軟啟動(dòng)。

為了保證電網(wǎng)的正常運行,電機不需要任何負載的保護,而采取任微法則可以減小電壓波動(dòng),從而減少電磁波損失,啟動(dòng)設備的效率和停車(chē)時(shí)間越低,這也是與我們國家安全生產(chǎn)造成的主要問(wèn)題。